WWW.KNIGA.LIB-I.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Онлайн материалы
 

«ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Мотопомпа бензиновая Гидроагрегат БМП8-40/1 (скачено с ) Описание 1. Основание ...»

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Мотопомпа бензиновая Гидроагрегат БМП8-40/1 (скачено с www.Magazinpnz.ru )

Описание

1. Основание мотопомпы

2. Центробежный насос

3. Сливная пробка

4. Штуцер для всасывающего шланга

5. Входное отверстие

6. Заливное отверстие с пробкой

7. Напорное отверстие со штуцером

8. Рукоятка

9. Крышка топливного бака

10. Топливный бак

11. Дроссельный рычаг 12. Рукоятка стартера 13. Рычаг воздушной заслонки 14. Крышка воздушного фильтра 15. Сетчатый фильтр 16. Хомут металлический для шланга 17. Уплотнительное кольцо 18. Свеча зажигания (на рисунке не показана) 19. Выхлопная труба (на рисунке не показана) 20. Переключатель «I/O» -включения/выключения (на рисунке не показан) Уважаемый покупатель!

При покупке убедитесь, что в паспорте и в гарантийном талоне поставлены штамп магазина, подпись продавца, печать и дата продажи.

Перед началом работы изучите все разделы настоящего паспорта и выполните все подготовительные операции.

Настоящее руководство по эксплуатации является документом, объединенным с техническим описанием, инструкцией по эксплуатации и паспортом, который удостоверяет гарантированные основные параметры и характеристики мотопомпы бензиновой.

В руководстве по эксплуатации изложены основные сведения и требования, необходимые для правильной эксплуатации опрыскивателя, от соблюдения которых зависит его надежная работа.



Общие сведения и назначение изделия · Мотопомпа бензиновая (далее- насос) - водяной центробежный насос предназначенный для осушения затопленных мест, перекачки, забора воды из колодцев и скважин, орошения зеленых насаждений в садоводстве или сельском хозяйстве.

· Мотопомпой можно перекачивать только воду, не имеющую механических примесей.

· Рекомендуемый диапазон рабочих температур от 0 °С до +40 °С.

· Максимальная температура перекачиваемой жидкости 50 °С.

· Мотопомпа не предназначена для длительной непрерывной работы (например, непрерывная циркуляция).

· Мотопомпа изготовлена из современных материалов, поэтому имеет небольшой вес, устойчива к коррозии и легка в обращении.

Пусковой двигатель удобен в обращении. На · деталях, нагревающихся во время работы больше всего, установлена защита, поэтому устройство безопасно при эксплуатации.

Мотопомпа состоит из двигателя внутреннего · сгорания и насоса (качающего узла).

· Принцип работы мотопомпы заключается в центробежном эффекте отбрасывания имеющейся в корпусе воды турбиной (рабочим колесом) внутри корпуса насоса и формировании потока спиральным кожухом (улиткой) в направлении напорного патрубка. При этом ближе к оси вращения возникает разряжение, позволяющее открыть клапан и всасывать воду через патрубок. Всасывание начинается спустя некоторое время после пуска двигателя в зависимости от высоты всасывания.

· Перенос воды до насоса и от насоса осуществляется с помощью шлангов, которые присоединяются непосредственно к насосу через штуцера (4) с помощью хомутов (16).

Примечание: шланги в комплект насоса не входят.

· Производительность мотопомпы зависит от напора и оборотов двигателя (Диаграмма 1).

· На конце всасывающего шланга устанавливается сетчатый фильтр (15), предотвращающий попадание крупных предметов и камней в насос.

Диаграмма 1. Зависимость производительности насоса от напора.

·





Технические характеристикиМеры безопасности

Внимание! Используйте насос только по назначению с учетом обеспечения требований правил техники безопасности, приведенных в инструкции по эксплуатации.

Фирма-изготовитель не несет ответственности в случае повреждений, возникших в результате неправильной эксплуатации, а также внесения каких-либо изменений в конструкцию насоса. В этом случае вся ответственность возлагается на пользователя.

Перед тем, как приступить к работе.

• Перед работой внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации, ознакомьтесь с работой и использованием опрыскивателя.

• Не работайте с насосом в состоянии утомления, болезни, а также, если находитесь под воздействием алкоголя или медицинских препаратов.

• Перед каждым использованием необходимо проверять насос на наличие повреждений, неисправностей, а также отсутствие каких-либо деталей

• Категорически запрещается работать с ним при наличии повреждений, а также с ненадежно закрепленными деталями.

• Для уменьшения риска получения травм не разрешайте посторонним лицам, особенно детям, а также домашним животным находиться на расстоянии менее 5 метров от места работы.

При работе с топливом

Внимание! Топливо огнеопасно и ядовито, а его пары взрывоопасны, поэтому необходимо соблюдать следующие требования:

• Храните топливо только в специальных канистрах, предназначенных для хранения химически активных веществ, в хорошо проветриваемых помещениях.

• Заправку топливного бака производите только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемых помещениях и при неработающем двигателе.

Запрещается:

- заправлять топливом насос при работающем двигателе;

- курить или пользоваться открытым пламенем и искрящими предметами в месте заправки топливом, а также в местах хранения емкостей с бензином;

- устанавливать обороты двигателя выше максимально допустимых;

- запускать двигатель в закрытых и небольших по объему помещениях. Отработавшие газы содержат окись углерода - токсичный газ, вдыхание которого может вызвать потерю сознания и привести к смерти.

• Будьте осторожны, чтобы не пролить бензин при заправке топливного бака. Пролитое топливо или его пары могут воспламениться. Перед запуском двигателя удалите остатки пролитого топлива ветошью. Не запускайте двигатель до полного испарения остатков топлива с его поверхности.

• Перед запуском двигателя необходимо убедиться в том, что вращающиеся части насоса не соприкасаются с какими-либо посторонними предметами.

• Не до пускайте попадания в выхлопную трубу двигателя посторонних предметов.

При работе с насосом

• Во избежание несчастных случаев, запрещается использовать насос для перекачки:

- легковоспламеняющихся жидкостей и жидкостей, способных вызвать коррозию, таких как бензин или кислота;

- морской воды, химических растворов и щелочных жидкостей;

- отработанного масла, вина или молока.

• Используйте для работы средства индивидуальной защиты: средства защиты органов слуха (беруши или наушники), нескользящую обувь, защитные очки из небьющегося стекла.

Длинные волосы должны быть убраны под головной убор.

• Запрещается пережимать напорный шланг или закрывать подключенный к нему кран, это может привести к гидроудару и разрушить насос.

• Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, глушителю или редуктору в процессе работы. Эти части сильно нагреваются и остаются горячими некоторое время после остановки двигателя. Не прикасайтесь к вращающимся деталям насоса.

• При возникновении усиленной вибрации насоса, остановите двигатель и определите причину. Обычно вибрация указывает на то, что в работе насоса возникли неполадки.

· Внимание! Повышенный уровень вибрации является признаком неисправности. При необходимости обратитесь в сервисный центр для замены неисправных частей машины.

• Перемещать насос можно только после полной остановки двигателя.

• Всегда останавливайте двигатель машины перед обслуживанием или ремонтом.

• Регулярно проверяйте уплотнение/вентиляцию крышки бака. Используйте исправные свечи зажигания. Проверяйте провод зажигания на предмет возможных повреждений.

• Не эксплуатируйте насос без глушителя или с неисправным глушителем (существует опасность воспламенения, а также опасность повреждения органов слуха).

• Использование неоригинальных запасных частей и принадлежностей может привести к серьезным травмам пользователей и повреждениям насоса.

• Для ремонта насоса обращайтесь только в авторизованные сервисные центры.

• Примечание: данная инструкция по эксплуатации не может предусмотреть все возможные нештатные ситуации, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации данного прибора.

Пользователь должен самостоятельно следить за соблюдением техники безопасности при работе с мотопомпой.

Подготовка к работеПрежде, чем приступить к сборке

• Освободите насос от упаковки, извлеките все комплектующие части насоса.

• Проверьте комплектность насоса, крышку топливного бака, свечу зажигания.

• Установите насос на твердой, горизонтальной и ровной площадке, максимальный уклон 10°.

• Насос должен быть установлен под навесом или в легкодоступном защищенном от риска замерзания месте с хорошей вентиляцией.

• Во избежание возгорания и для обеспечения необходимой вентиляции, п ри работе устанавливайте насос на расстоянии не менее 1 метра от стен зданий и иного оборудования.

• Внимание! Не размещайте легковоспламеняющиеся предметы рядом с насосом.

· Установите штуцера для всасывающего и напорного шлангов.

• Убедитесь в том, что уплотнительное кольцо (1) хорошо установлено на место, и подсоедините штуцера (2) к входному и напорному отверстиям насоса и затяните соединительным кольцом (3).

· Подсоедините шланг к всасывающему штуцеру.

• Используйте имеющиеся в продаже армированные шланги (1), исключающие «переламывание» и хомуты (2), поставляемые в комплекте с насосом. Длина всасывающего шланга не должна превышать необходимую величину, так как максимальная эффективность работы насоса достигается тогда, когда насос расположен не слишком высоко над уровнем воды. Время предварительной прокачки пропорционально длине шланга.

• Внимание! Обязательно установите фильтр на всасывающий шланг Рис.8 перед началом откачки. Фильтр исключает попадание внутрь насоса мусора, который может забить рабочую турбину и привести к ее повреждению.

• Сетчатый фильтр (1), который поставляется в комплекте с насосом, должен быть присоединен к концу всасывающего шланга при помощи хомута (2), как это показано на иллюстрации.

Примечание: на нижнем конце всасывающего шланга рекомендуется установить обратный клапан (в комплект поставки не входит), для предотвращения слива воды из всасывающей магистрали после отключения мотопомпы. Для надежной работы всасывающей магистрали рекомендуется утяжелить конец всасывающего рукава в районе фильтра дополнительным грузом.

• Подсоедините напорный шланг.

• Подсоедините напорный шланг (1) к штуцеру при помощи хомута (2).

Наибольшая эффективность работы насоса достигается при использовании короткого шланга большого диаметра.

Внимание! Запрещается использовать шланги с пропускной способностью ниже номинальной производительности мотопомпы.

Внимание! Во избежание отсоединения шланга под высоким давлением, надежно затяните хомут крепления выпускного шланга.

Проверьте герметичность соединений системы, всасывающего и • напорного шлангов. Воздух проникающий в насос может быть причиной плохого всасывания и подъема воды.

• Проверьте уровень топлива.

Если в баке мало топлива, заправьте топливный бак.

• Внимание! Машина оснащена двухтактным двигателем и требует • работы на смеси бензина и масла. Для приготовления топливной смеси необходимо использовать бензин с октановым числом 92.

• Примечание: Храните топливо только в емкостях, допущенных к применению! Срок хранения готовой топливной смеси не дольше 3-4 недель.

• Храните топливо в местах, недоступных для детей.

• Внимание! Горючие вещества требуют осторожного и осмотрительного обращения.

• Для заправки установите насос на ровную площадку.

• Внимание! Запрещается открывать крышку топливного бака и заправлять бак топливом во время работы насоса.

• Перед открытием крышки топливного бака следует тщательно очистить всю поверхность рядом с крышкой топливного бака. Не допускайте попадания в топливный бак грязи, пыли или воды.

• Открутите крышку топливного бака и аккуратно налейте бензин и масло в пропорциях, указанных в таблице с техническими характеристиками. Наливайте осторожно, чтобы не расплескать топливо.

• Примечание: не заполняйте топливный бак полностью. Заливайте бензин в топливный бак до уровня примерно на 25 мм ниже верхнего края заливной горловины, чтобы оставить пространство для теплового расширения топлива.

• Плотно закрутите крышку бака.

• Примечание: если вы не собираетесь пользоваться насосом в течение длительного времени (более 1 месяца), слейте бензин из топливного бака.

• Проверьте состояние воздушного фильтра.

• Если он забился, это приведет к неправильной работе двигателя и дополнительному расходу топлива.

• Внимание! Запрещается запускать двигатель со снятым воздухоочистителем или без фильтра.

В противном случае попадание грязи и пыли в карбюратор и в двигатель приведет к быстрому изнашиванию частей двигателя.

• Убедитесь в том, что все гайки, болты и винты надежно затянуты.

• При необходимости, подтяните болты и гайки.

• Проверьте наличие воды для предварительной прокачки.

• Перед началом работы необходимо полностью заполнить рабочую камеру насоса водой.

• Открутите пробку заливного отверстия (1).

• Заливайте воду в систему (рис.8), пока не потечет вода, и пузырьки воздуха полностью не исчезнут.

• Внимание! Во избежание перегрева насоса запрещается включать насос без воды.

Продолжительная работа насоса без воды приведет к разрушению сальника.

• Пробки заливного и сливного отверстий должны быть плотно закручены без приложения излишних усилий.

Примечание: если насос оказался включенным без воды, немедленно • заглушите двигатель и дайте насосу полностью остыть, прежде чем заливать воду для предварительной прокачки.

Эксплуатация Перед запуском двигателя Внимание! Перед каждым запуском двигателя обязательно проведите предварительную проверку насоса. Это поможет избежать несчастных случаев или повреждения оборудования.

• Внимательно осмотрите топливные шланги и соединения. Соединения должны быть плотными, и не должно быть утечек топлива. Утечки топлива создают потенциально опасные ситуации.

• Убедитесь, что двигатель не забит грязью или пылью, так как грязная поверхность двигателя с воздушным охлаждением во время работы будет перегреваться.

• Проверьте свечу зажигания.

• Никогда не запускайте насос предварительно не залив в насос воды!

Запуск двигателя

Установите переключатель в положение «I». Откройте топливный кран, повернув его рычаг вниз.

Если двигатель холодный или, если он запускается при низкой температуре окружающего воздуха - полностью закройте воздушную заслонку, установив ее рычаг в положение "Пуск холодного двигателя" (CLOSE).

Слегка потяните рукоятку стартера до тех пор, пока вы не почувствуете сопротивление, затем резко дерните рукоятку. Не вытягивайте веревку стартера до конца. После запуска двигателя дайте рукоятке плавно вернуться в исходное положение, придерживая ее при этом рукой.

После того, как двигатель запустится, медленно откройте воздушную заслонку и оставьте ее в полностью открытом положении. Не переводите рычаг воз- рис душной заслонки в полностью открытое положение сразу же после запуска двигателя, так как если двигатель холодный или, если он запускается при низкой температуре окружающего воздуха, двигатель может заглохнуть. Если двигатель теплый или, если он запускается при высокой температуре окружающего воздуха - откройте воздушную заслонку наполовину или оставьте ее полностью рис открытой, установив ее рычаг (рис.11) в положение "Пуск/работа прогретого двигателя" (OPEN).Поверните рычаг управления дроссельной заслонкой в крайнее правое положение соответствующее максимальной частоте вращения.

Поверните рычаг управления дроссельной заслонкой влево и установите небольшую частоту вращения. После пуска двигателя дайте ему поработать на холостом ходу 2-3 минуты.

По мере прогрева двигателя постепенно открывайте воздушную заслонку.

Отрегулируйте положение рычага дроссельной заслонки для обеспечения желаемых оборотов двигателя. Если высокая производительность насоса не требуется, снизьте частоту вращения, повернув рычаг вправо, для экономии топлива и продления срока службы двигателя.

Затруднения при запуске двигателя

• Если двигатель не удалось запустить после 5 рывков, убедитесь в том, что рычаг дроссельной заслонки находится в положении холостого хода.

Если двигатель все равно не запускается, обратитесь к разделу 11 • данного руководства по эксплуатации.

Регулировка холостых оборотов двигателя Внимание! Регулировать холостой ход можно не менее чем через 5 минут после запуска двигателя,

• Ослабьте закрепленный винт, находящийся на карбюраторе при помощи отвертки, входящей в комплект.

• Поверните регулирующий винт вправо, чтобы снизить скорость, в обратном направлении, чтобы увеличить скорость.

После регулировки скорости, затяните винт.

• Примечание: обороты двигателя не привязаны к четкой цифре и не могут быть снижены при помощи рычага подачи топлива.

• Внимание! Во время работы двигателя:

• не приближайтесь и не касайтесь руками, одеждой или другими посторонними предметами вращающихся частей машины;

• шланг должен быть подсоединён к устройству, иначе будет снижена подача холодного воздуха к двигателю, что может привести к его поломке;

открытые части двигателя сильно нагреваются, поэтому во избежание • ожогов не прикасайтесь к открытым частям двигателя.

Остановка двигателя

• Дайте двигателю поработать на холостых оборотах 1-2 минуты.

• Закройте подачу топлива Переведите переключатель в положение «О».

Эксплуатация мотопомпы

• В процессе эксплуатации мотопомпы необходимо проводить периодические работы по профилактике и своевременному выявлению неисправностей мотопомпы

• для поддержания ее в рабочем состоянии.

• Новым или долго хранившимся устройством работайте на низких оборотах в течение первых 20 часов. Не работайте им на высоких оборотах с полной нагрузкой.

• В процессе эксплуатации мотопомпы контролируйте работу двигателя на слух (не должны прослушиваться нехарактерные стуки, посторонние шумы, несвойственные нормально работающему двигателю).

• Периодически проверяйте вертикальное положение всасывающего рукава в емкости и чистоту сетки фильтра.

• Внимание! Касание сетки фильтра грунта водоема или дна емкости не допускается.

• Периодически проверяйте затяжку хомутов рукавов и фильтра, затяжку болтов, винтов и гаек.

Плохо затянутые болты и гайки могут привести к серьезным повреждениям мотопомпы.

• Следите за герметичностью соединений всасывающей и напорной магистралей и за герметичностью топливной системы.

• Не допускайте деформации всасывающего рукава при работе мотопомпы.

После окончания работы

Внимание! Все работы, связанные с осмотром насоса, производите только при отключенном двигателе.

• Дайте насосу остыть.

• Проверьте насос на отсутствие поврежденных деталей.

• Если насос используется зимой, выкрутите пробку сливного отверстия и полностью слейте воду после остановки устройства. Это предотвратит повреждение насоса замерзшей водой.

Внимание! Убедитесь, что внутри корпуса насоса и в шлангах нет воды. Внимание! Во время, когда устройство не используется или находится на хранении топливный кран должен быть закрыт.

Техническое обслуживание и регулировка Внимание! При любых работах по техническому обслуживанию и регулировке насос должен быть остановлен и приняты меры по предотвращению его случайного запуска.

Для обеспечения оптимальных эксплуатационных характеристик и безопасной работы мотопомпы необходимо регулярно выполнять ее техническое обслуживание.

График технического обслуживания

В представленной ниже таблице 3 указаны интервалы технического обслуживания. Если мотопомпа работает в очень пыльных условиях или с очень большими нагрузками, интервалы между выполнением операций технического обслуживания должны быть сокращены, и техническое обслуживание мотопомпы должно выполняться в соответствии с засорением фильтрующих элементов, износом деталей и т. п. 0,60-0,70 Замена или очистка свечи зажигания Внимание! Запрещается использовать свечи зажигания с не соответствующим калильным числом.

• Снимите защитный колпачок со свечи зажигания и выкрутите свечу при помощи свечного ключа, входящего в комплект поставки;

• Осмотрите свечу зажигания. При наличии очевидных признаков износа, трещин или сколов на изоляторе свеча должна быть заменена. Если на ней образовался нагар, очистите её при помощи раствора для чистки свечей или проволочной щетки.

• Измерьте при помощи плоского щупа искровой зазор.

Нормальный зазор между электродами свечи зажигания 0,6-0,7 мм. При необходимости отрегулируйте величину зазора, осторожно подгибая боковой электрод (рис.19).

• Проверьте состояние уплотнительной шайбы свечи и осторожно, чтобы не повредить резьбу, вверните свечу зажигания рукой.

• Затяните свечу свечным ключом для сжатия уплотнительной шайбы.

Примечание: При установке новой свечи зажигания, для обеспечения требуемой затяжки заверните свечу ключом на 1/2 оборота после посадки бортика свечи на уплотнительную шайбу. При установке бывшей в эксплуатации свечи заверните свечу ключом на 1/8-1/4 оборота.

Внимание! Неправильно затянутая свеча зажигания может стать причиной повреждения двигателя.

Регулировка карбюратора Внимание! Карбюратор отрегулирован на заводе-изготовителе и в дополнительной регулировке подачи воздуха и топлива не нуждается.

При неправильной работе карбюратора и для его регулировки обращайтесь в авторизированные сервисные центры.

Проверка и замена воздушного фильтра Внимание! Запрещается выполнять работы по очистке и замене воздушного фильтра вблизи открытого пламени и других источников возгорания, а также курить во время проведения работ.

Невыполнение этого требования может привести к пожару.

Загрязненный воздушный фильтр ухудшает работу двигателя, увеличивает потребление топлива и выброс вредных выхлопных газов. Регулярно чистите фильтр.

• Снимите крышку воздушного фильтра (1), открутив винт (2).

• Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра и промойте в воде с синтетическим моющим средством, а при необходимости замените воздушный фильтр.

• Тщательно отожмите и высушите фильтрующий элемент.

• Установите фильтрующий элемент и крышку воздушного фильтра (1), закрепив ее винтом (2).

Система охлаждения

Двигатель оборудован системой воздушного охлаждения.

Загрязнение или засорение системы охлаждения ведет к перегреву двигателя, что влечет за собой его повреждение. Регулярно проверяйте ребра воздушного охлаждения, область вокруг цилиндра, в случае загрязнения удалите весь налет и твердые частицы щеткой.

Смазка рычажных механизмов

• Рычажные механизмы необходимо смазывать моторным маслом каждые 10 часов работы.

Техническое обслуживание корпуса насоса.

Внимание! Никогда не разбирайте двигатель. При необходимости, обратитесь в сервисный центр.

После длительного применения очищайте корпус насоса внутри в следующем порядке:

• вывинтите пробку сливного отверстия;

• ослабьте винты и снимите рукоятку, а затем корпус насоса;

• снимите спиральный кожух (улитку), повернув его по часовой стрелке и удалите из него грязь;

• удалите грязь с турбины насоса.

Внимание! Не потеряйте прокладку, предназначенную для регулировки зазора между турбиной и валом двигателя. Нормальный зазор составляет 0,5-0,8 мм.

Замена керамической прокладки

• разберите корпус насоса;

• на вал двигателя установите керамическую часть прокладки, а в корпус насоса ее резиновую часть. При установке не применяйте силу во избежание поломки.

Чистка и хранение Внимание! Все работы, связанные с очисткой и осмотром насоса, производите только при отключенном двигателе.

• При перерывах в эксплуатации мотопомпу необходимо хранить в сухом проветриваемом помещении, защищенном от воздействия атмосферных осадков, паров агрессивных жидкостей или газов, частиц сыпучих материалов.

• Рукава должны храниться при температуре окружающего воздуха от +5 °С до +25 °С на расстоянии не менее одного метра от тепло излучающих приборов и не должны подвергаться воздействию прямых солнечных лучей и веществ, разрушающих резину и их каркас.

• При длительном хранении (например, на зимний период), выполните следующие операции:

• слейте топливо из топливного бака, оставив около 10%;

• запустите мотопомпу, чтобы выработать оставшееся в карбюраторе топливо;

• слейте воду из центробежного насоса;

выверните свечу зажигания, залейте в цилиндр приблизительно 5 см3 моторного масла, 2-3 • раза медленно вытяните на себя ручку пускового механизма и установите на место свечу зажигания;

• медленно потяните на себя ручку пускового механизма до того момента, когда почувствуете сопротивление и верните пусковую рукоятку в исходное положение;

• промойте корпус насоса чистой проточной водой;

• смажьте все металлические части техническим маслом;

• тщательно протрите мотопомпу ветошью.

• Храните насос в сухом, чистом, пылезащищенном и безопасном месте, вне досягаемости детей, накрыв его брезентом, чтобы защитить от попадания пыли.

• Условия хранения и транспортировки должны исключать возможность механических

Похожие работы:

«И СТО РИ Ч Е С К А Я п о в е с т ь ')• X V II. Прошло лто, прошла и осень 1756 года, а дло „о разбо дому козака Михаила Мармуты* покоилось въ глубин канцелярскихъ ящиковъ, потому что Хорватъ не присылалъ Ивана Требинскаго въ Глуховъ, а генеральная войсковая кан­ целярия и генеральный судъ не настаивали на присылк гусарина. Тогда Михайло Мармута, по совту Рубан?.,...»

«Елена Николаевна Грицак Самые модные татуировки Издательский текст http://www.litres.ru/pages/biblio_book/?art=293882 Самые модные татуировки: РИПОЛ классик; М.; 2008 ISBN 978-5-386-00362-3 Аннотация Книга посвящается татуировке – явлению древнему, повсеместному, обязательному в узких кругах и лишь недавно захватившему мир. Прочитав ее, мож...»

«АПОСТОЛ, 220 ЗАЧАЛО (КОММ. НА ЕФ. 2:4-12) 23 НЕДЕЛИ 2:4-10 СУББОТЫ 29 НЕДЕЛИ 2:11-13 ЦЕРКОВНОСЛАВЯНСКИЙ ТЕКСТ (2:4-13) СИНОДАЛЬНЫЙ ПЕРЕВОД ИОАНН ЗЛАТОУСТ (Стихи 2:4-7) (Стихи 2:8-10) (Нужно соблюдать все заповеди) (Безрассудно дозволять себе злоупотреблять верой в благость Божью) (Если вместе будем терпеть одно и то же,...»

«Беспроводной телефон стандарта DECT модели RDT-110 RDT-120 Руководство по эксплуатации Уважаемые покупатели! Перед установкой и подключением беспроводного телефона внимательно прочитайте данное руководство, не забывайте о нем в ходе эксплуатации. Содержание 1. Вопросы безопасности 2. Установка телефона 3. Ознакомление с телефо...»

«RUSSIAN ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ХОЛОДИЛЬНИК С МОРОЗИЛЬНЫМ ОТДЕЛЕНИЕМ Пожалуйста, внимательно прочтите руководство по эксплуатации и технике безопасности перед началом работы вашего холодильника и сохраните его для дальнейшего испол...»

«Неделя 2. Система медитации в ДЗБО Этот текст – отредактированная версия "Системы медитации" Сангхаракшиты из "Руководства по буддийскому пути". Введение Буддизм берет начало в медитации. Он берет начало в медитации Будды под деревом бодхи 2500 лет назад. Следовательно, он берет нача...»

«О СОВАЖ Е. Е., Н. Е. и О. К. — ПЕШКОВОЙ Е. П. СОВАЖ (урожд. Комарова) Ольга Константиновна, родилась в 1875 (отец, Комаров Константин Виссарионович, генерал-адъютант, комендант Петропавловской крепости, в 1912 — скончался; мать, Комарова Нина Герасимовна, урожд. Сумбатова) 1. В 1904 — получила музыкальное образование, пианистка. Вышла замуж за...»








 
2017 www.kniga.lib-i.ru - «Бесплатная электронная библиотека - онлайн материалы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.