WWW.KNIGA.LIB-I.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Онлайн материалы
 

«ГЭРА Богданов ГСК Цимбал Подп. и дата Подразд. Ф.И.О. Подп. Дата Согласовано Инв. № дубл. Взам. инв. № Подп. и дата Понтон 3-х секционный RDB 66.27-901-001 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лит. ...»

ГЭРА Богданов

ГСК Цимбал

Подп. и дата

Подразд. Ф.И.О. Подп. Дата

Согласовано

Инв. № дубл.

Взам. инв. №

Подп. и дата

Понтон 3-х секционный

RDB 66.27-901-001

Изм. Лист № докум. Подп. Дата

Лит. Лист Листов

Разраб. Чепурной

Инв. № подл.

Пров. Цимбал

Спецификация

Н. контр. Шагова

Утвердил Санкин

Содержание

1 Общие положения

1.1 Назначение спецификации

1.2 Условия строительства

1.3 Испытания

2 Основные данные

2.1 Общие сведения

2.2 Основные характеристики

2.3 Мореходные качества…………………………………………………………7

2.4 Общее расположение

2.5 Безопасность труда

3 Корпус

3.1 Общие сведения

3.2 Днище

3.3 Борт и транцы

3.4 Палубный набор

3.5 Поперечные переборки

3.6 Замковые соединения

4 Судовые устройства

4.1 Якорное устройство (RDB 66.27-211-001)

4.2 Швартовное устройство (RDB 66.27-212-001)

4.3 Спасательные средства

4.4 Сигнальные средства (RDB 66.27-214-001)

5 Дельные вещи

5.1 Горловины и трапы (RDB 66.27-203-001)

5.2 Леерное ограждение (RDB 66.27-216-001)

5.3 Привальный брус (RDB 66.27-114-001)

–  –  –



1.1 Назначение спецификации Настоящая спецификация является основным техническим документом, определяющим требования, которым должен отвечать понтон 3-секционный в целом после его строительства и отдельные его части и элементы.

Настоящая спецификация разработана на основании технической документации техно-рабочего проекта понтона 3-секционного.

1.2 Условия строительства 1.2.1 Корпус, судовые устройства, дельные вещи, электрооборудование в отношении изготовления и сборки, а также в отношении материалов, идущих на изготовление, соответствуют действующим Правилам Российского Речного Регистра, изд. 2008г. и другим нормативным документам.

1.2.2 Понтон будет строиться в соответствии с проектной документацией RDB 66.27 под наблюдением Регистра и Заказчика.

1.2.3 Все применяемое оборудование должно поставляться с Сертификатами РРР.

1.3 Испытания 1.3.1 В процессе строительства понтона производятся необходимые испытания ответственных узлов и деталей корпуса понтона и устройств в объеме, удовлетворяющем требованиям Правил РРР.

1.3.2 По окончании работ заводом-строителем производятся приемо-сдаточные испытания понтона и сдача его судовладельцу. После приемо-сдаточных испытаний в соответствии с требованиями Программы приемо-сдаточных испытаний RDB 66.27-947-001 должно быть проведено опытное кренование судна и откорректированы расчеты остойчивости и непотопляемости.

Объем приемо-сдаточных испытаний определяется программой приемо

–  –  –

2.1.3 Район эксплуатации Район эксплуатации – в соответствии с классом.

Эксплуатация судна предусмотрена при температуре воздуха от -10С до 35С.

В ледовых условиях эксплуатация судна не предусматривается.

2.1.4 Архитектурно-конструктивный тип Секционно-разборное сооружение понтонного типа, состоящее из 3-х понтонов-секций и соединенных шарнирными замками.

–  –  –

2.2.3 Водоизмещение Расчеты нагрузки масс и остойчивости, выполненныев составе технорабочего проекта, показали, что полное водоизмещение понтона с палубным грузом массой 6т составит 13,91 т. Осадка при этом 0,41 м, надводный борт 594мм с учетом толщины палубы.





Минимальный летний надводный борт, согласно расчету RDB 66.27-901-007 равняется 517мм.

–  –  –

2.3 Мореходные качества 2.3.1 Остойчивость удовлетворяет требованиям "Правил классификации и постройки судов внутреннего плавания", том 2, часть I "Корпус", изд. 2008г.

Расчет остойчивости представлен в документе RDB 66.27-901-004.

2.3.2 Непотопляемость удовлетворяет требованиям "Правил классификации и постройки судов внутреннего плавания", том 2, часть I "Корпус", изд.

2008г.

Расчет непотопляемости представлен в документе RDB 66.27-901-005.

2.3.3 Окончательно расчеты остойчивости и аварийной остойчивости должны быть откорректированы после кренования построенного судна.

2.4 Общее расположение Общее расположение представлено на чертеже RDB 66.27-903-001.

Понтон состоит из понтонов-секций, соединенных по палубе и днищу замками.

Корпус каждого понтона-секции разделяется поперечными непроницаемыми переборками на 2 и 11 шп. на три отсека:

- форпик;

- сухой отсек;

- ахтерпик.

На верхней палубе, в средней части судна (3-10шп.), расположена грузовая зона для размещения палубного груза (оборудования, инструмента, расходных материалов и т.д.) массой 6т.

–  –  –

2.5 Безопасность труда

Общие требования техники безопасности, предусмотренные проектом:

- взаимное расположение и конструкция всего оборудования обеспечивают безопасность и удобство его обслуживания;

- приспособления и инвентарь устанавливаются на штатных местах и надежно закрепляются;

- ко всем устройствам и оборудованию обеспечен безопасный и удобный доступ;

- электрическое освещение палубы, сигнальные устройства, обеспечивающие безопасность работы, выполняются в соответствии с действующими нормами.

<

3 Корпус

3.1 Общие сведения 3.1.1 Конструкция, материалы и прочность понтона соответствуют назначению, условиям плавания и эксплуатации, и удовлетворяют действующим нормам.

3.1.2 Понтон состоит из понтонов-секций, соединенных по палубе и днищу замками.

Корпус каждого понтона-секции цельносварной, прямобортный, двумя поперечными переборками разделен на водонепроницаемые отсеки. Оконечности – транцевые.

3.1.3 В качестве материала основных элементов корпуса блок-модулей принята судостроительная углеродистая сталь РС А с пределом текучести ReH = 235 МПа.

3.1.4 Конструктивные элементы понтона соответствуют Правилам РРР, изд. 2008 г.

3.1.5 Система набора – поперечная.

–  –  –

3.2 Днище Обшивка днища имеет толщину 4 мм.

Флоры в носовой и кормовой оконечностях (-1–2, 11–14 шп.) устанавливаются на каждой шпации из отфланцованного профиля 4х165 фл.40, в средней части (2–11 шп.) через две шпации из отфланцованного профиля 4х130 фл.40, в промежутках установлены днищевые холостые шпангоуты из уголка 40х40х4.

Центральный кильсон из отфланцованного профиля 4х130 фл.40.

3.3 Борт и транцы Обшивка борта и транцев имеет толщину 4мм по всей высоте.

Рамные шпангоуты борта в носовой и кормовой оконечностях (-1–2, 11–14 шп.) устанавливаются через шпацию, в средней части (2–11 шп.) через две шпации, в промежутках устанавливаются холостые шпангоуты.

Рамные шпангоуты борта из отфланцованного профиля 4х100 фл.40.

Холостые шпангоуты из уголка 50х50х4.

3.4 Палубный набор Палубный настил имеет толщину 4 мм.

Рамные бимсы в носовой и кормовой оконечностях (-1–2, 11–14 шп.) устанавливаются через шпацию, в средней части (2–11 шп.) через две шпации, в промежутках устанавливаются холостые бимсы.

Рамные бимсы из отфланцованного профиля 4х100 фл.40.

Холостые бимсы из уголка 40х40х4.

Центральный карлингс из отфланцованного профиля 4х100 фл.40.

–  –  –

3.6 Замковые соединения Понтон-секции соединяются между собой при помощи замковых соединений, установленных по днищу и палубе.

Днищевые замки устанавливаются на 2 и 11шп. и состоят из щек и проушины, приваренных к скуловым поясам соседних понтонов. Соединение выполняется штырем, который перемещается в направляющей втулке под воздействием рычага, качающегося на оси.

Палубные замки устанавливаются на 1 и 12шп. и состоят из щек и проушины, приваренных к ширстречным поясам соседних понтонов. Соединение выполняется осью.

Схему замковых соединений - см. RDB 66.27-290-001.

4 Судовые устройства

4.1 Якорное устройство (RDB 66.27-211-001)

Понтон снабжается:

- якорем Матросова массой 25кг, шт. ………………..……………1

- лебедкой ЛР-160 с тяговым усилием 1,6кН(160кгс), диаметром каната 5,0 мм, канатоемкостью 40м, шт…………..…..1 Якорное устройство размещено в корме в районе 13-14шп. Якорь размещен на палубе в кормовой оконечности в нише.

–  –  –

4.3 Спасательные средства 4.3.1 Понтон снабжается двумя спасательными кругами, один из которых с самозажигающимся буйком, один – с плавучим спасательным линём длиной 28 м.

Круги установлены по обоим бортам на леерном ограждении.

4.3.2 Для экипажа и персонала на понтоне предусматриваются:

- спасательные жилеты – 3 шт.

Жилеты хранятся в ящиках на леерном ограждении.

4.4 Сигнальные средства (RDB 66.27-214-001)

4.4.1 Судно снабжается следующими сигнально-отличительными фонарями:

- круговой белого огня (стационарный) – 2 шт.;

- круговой белого огня (подвесной) – 1 шт.;

- круговой красного огня (подвесной) – 3 шт.

Все сигнально-отличительные фонари электрические.

Фонари «судно на мели» хранятся в ящике на палубе в районе 0шп. и используются при необходимости.

4.4.2 Понтон снабжается следующими сигнальными знаками:

- шар черный II-300 – 3 шт.

–  –  –

5.1 Горловины и трапы (RDB 66.27-203-001) 5.1.1 Для доступа в отсеки трюма устанавливается по одной горловине типа В600х400х4 ГОСТ 2021-90.

5.1.2 Во всех отсеках трюма устанавливаются вертикальные однопрутковые трапы 2-n-400 по ГОСТ 26314-98.

5.2 Леерное ограждение (RDB 66.27-216-001) 5.2.1 По периметру понтона устанавливается трубчатое четырехрядное леерное ограждение высотой 1100 мм на расстоянии от борта 200мм.

5.2.2 В средней части в районе 3 - 5шп. Пр.Б и 8-10шп. ЛБ устанавливаются цепные леера.

5.3 Привальный брус (RDB 66.27-114-001) По бортам и транцам понтона устанавливается привальный брус из полутрубы 133x4 мм по ГОСТ 8732-78.

–  –  –

7 Система вентиляции (RDB 66.27-541-001) Отсеки трюма каждого корпуса: сухие отсеки, ахтерпики и форпики (ЛБ и Пр.Б) оборудуются гуськами Dу50 по одному на каждый отсек.

–  –  –

8.1 Источники электроэнергии 8.1.1 Потребителем электроэнергии понтона являются сигнально-ходовые огни с питанием от аккумуляторных батарей.

8.1.2 Для определения необходимой емкости и выбора типа аккумуляторной батареи в составе проекта выполнен расчет емкости аккумуляторной батареи.

8.1.3 На основании расчета к установке на понтоне принята свинцовая батарея 6СТ-44, напряжением 12В, емкостью 44 А.ч две штуки, соединенные последовательно, для получения необходимого напряжения 24В.

8.1.4 Размещение аккумуляторной батареи предусматривается на главной палубе в аккумуляторном ящике, установленном на главной палубе в районе 12шп. понтон-секции Пр.Б.

8.1.5 Зарядка аккумуляторных батарей на понтоне не предусмотрена и должна производиться от береговой зарядной сети.

8.2 Распределение электроэнергии (RDB 66.27-632-001Э4) 8.2.1 Распределение электроэнергии по понтону предусматривается от аккумуляторных батарей, посредством коробки соединительной с блоком защиты типа КСЗБ.

8.2.2 Канализация тока предусматривается кабелем марки КНРк и НРШМ.

В местах возможных механических повреждений кабель прокладывается в трубах.

<

–  –  –

8.4 Молниеотводы (RDB 66.27-214-003) Для защиты палубы понтона от прямого поражения грозовыми разрядами предусмотрены четыре молниеотвода, расположенных на поручне леерного ограждения в районе 0 и 13 шп. на расстоянии 1100мм от ДП на правый и левый борта.

Похожие работы:

«Вопросы о теологии Каково определение теологии? Что такое христианское мировоззрение? Что такое систематическая теология? Что такое предопределение? Соответствует ли предопределение Библии? Кальвинизм и арминианство – кто прав...»

«Олимпиада по МХК 10-11 классы Школьный этап Шифр_ 1 задание.Тесты. Из предложенных вам ответов выберите правильный и подчеркните.1. В создании этого христианского храма Рима последовательно...»

«ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ НА ЛЬДУ Лед безопасен для одного человека при толщине не меньше 10 сантиметров. Правила безопасности при движении по льду При переходе по льду необходимо пользоваться оборудованными ледовыми переправами или проложенными тропами, а при их отсутствии прежде чем двигаться по льду, следует наметить маршрут и убеди...»

«Глава 12. УПРАВЛЯЕМЫЕ ВЫПРЯМИТЕЛИ НАПРЯЖЕНИЯ. ОБРАТИМЫЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ НАПРЯЖЕНИЯ 12.1. Управляемые выпрямители напряжения Все существующие управляемые выпрямители можно разделить на управляемые выпрямители тока и управляемые выпрямители напряжения. Изученные ранее классические тиристорные выпрямители являются управ...»

«Е.В. Лебедева ПУБЛИЧНОЕ ПРОСТРАНСТВО ПОСТСОВЕТСКОГО ГОРОДА: ВОЗМОЖНОСТИ ДЛЯ РАЗВИТИЯ СОЦИАЛЬНОСТИ И "КРИЗИС ПУБЛИЧНОСТИ" В статье рассматриваются основные представления о городской публичност...»

«Адреса магазинов Пятёрочка, в которых действует акция: Область Город Адрес Архангельская обл. г. Архангельск г. Архангельск, ул. Карла Либкнехта, д. 22 Архангельская обл. г. Архангельс...»

«МИНСКИНТЕРКАПС Professional № 1(5) | весна 2016 Корпоративное издание С любовью и заботой о вашем здоровье! Интервью: "Минскинтеркапс" — белорусское предприятие, которое производит препараты в мягких и...»

«Universum: Вестник Герценовского университета. 2/2014 ценностей подвергалось карнавальному развенчанию, чукчи стали главными героями анекдотов, в которых пародировались советские заявления о грандиозных достижениях ранее отсталых народов (включая советский). Таким образом, коренны...»

«Не догма, а руководство для действия 1 Георгий КРЮЧКОВ ТРЕВОЖНЫЙ ЗОВ Политико-социальные очерки 2014—2016 годов Киев ООО "Друкарня "Бізнесполіграф" УДК 32(477:100)"2014/2016"...»

«ILAM 2010 Третья Международная Лаборатория Аутентичного Движения отчет Минск 26 апреля – 2 мая http://www.authentic-movement.by/ilab -1Третья Лаборатория прошла под Минском с 26 апреля по 2 мая 201...»








 
2017 www.kniga.lib-i.ru - «Бесплатная электронная библиотека - онлайн материалы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.