WWW.KNIGA.LIB-I.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Онлайн материалы
 

«Программно-аппаратный комплекс ‘Injector Online’ Версия 1.01 Руководство пользователя Содержание: Назначение комплекса Требования ...»

Программно-аппаратный комплекс ‘Injector Online’

Версия 1.01

Руководство пользователя

Содержание:

Назначение комплекса

Требования к аппаратуре и ПО.

Минимальный состав:

Рекомендуемый состав:

Управляющая программа.

Основные возможности:

Дополнительные возможности программы:

Принцип функционирования

Настройка управляющей программы

Главное меню.

Конфигурация.

Соединение

Визуализация

Системные.

Зажигание

Топливо.

Железо 1

Железо 2

Основное окно программы.

Рабочее окно «Попадание в РТ»

Рабочее окно «Поправка ЦН»

Рабочее окно «Зажигание»

Рабочее окно «БЦН»

Рабочее окно «ДАД»

Рабочий экран «Уставка РХХ»

Рабочий экран «Фаза»

Рабочий экран «Графики»

Рабочий экран «Приборы»

Работа с программой

–  –  –

ПАК InjOnl предназначен для автоматической настройки основных калибровок программного обеспечения контроллеров Январь-5.1 и Январь 7.2 как в режиме реального времени, так и в режиме «отложенного регулирования».

Требования к аппаратуре и ПО.

Минимальный состав:

Ноутбук не ниже P-II (500 МГц) под управлением Windows 98-XP, 1 COM 1.

ЭБУ Январь 5.1 (7.2), со штатно подключенным ДК 2.



Адаптер К-Line 3.

Базовый набор ПО для редактирования прошивок и программирования блоков ЭБУ.

4.

Рекомендуемый состав:

1. Ноутбук не ниже P-II (500 МГц) под управлением Windows 98-XP, 2 COM (возможно использование вместо 1 COM USB-порт с переходником USB to COM – для подключения ШДК )

2. Инженерный ЭБУ Январь 5.1 (7.2)

3. Адаптер К-Line

4. Контроллер широкополосного датчика кислорода Innovate LC-1

5. Базовый набор ПО для редактирования прошивок и программирования блоков ЭБУ.

6. Блок питания ноутбука от автомобильной сети.

7. В качестве используемых прошивок ЭБУ возможно применение как ДАД-прошивок, так и ДМРВ.

Управляющая программа.

Управляющая программа обеспечивает автоматическую настройку калибровок, определяющих ХХ, зажигание и топливоподачу.

–  –  –

Дополнительные возможности программы:

• Сохранение измеренных параметров в файле-протоколе в виде текста или файла формата CSV, для последующего анализа.

• Построение графиков массового, циклового расходов и давления от оборотов (графики «воздух»)

• Чтение и декодирование кодов ошибок ЭБУ, их обнуление

–  –  –

Принцип функционирования.

Управляющая программа работает по принципу измерения параметров работы ДВС, из анализа, опираясь на калибровки прошивки и внесения необходимых корректировок в исходную прошивку. Если система использует инженерный блок – вычисленные поправки будут автоматически загружены в блок, и дальнейшее регулирование будет вестись с учетом сделанных изменений. При использовании обычного ЭБУ происходит накопление измеренных величин, и регулирование производится по статистическим алгоритмам. При этом для обеспечения «сходимости» необходимо перепрограммирование ЭБУ полученной прошивкой.

Более подробно принципы регулирования будут описаны в разделах, посвященных настройке конкретных параметров.





Настройка управляющей программы.

Главное меню.

Файл

• Открыть - загрузить прошивку в управляющую программу из файла

• Загрузить из ЭБУ - Считать прошивку в управляющую программу из инженерного ЭБУ

• Выход - Завершить работу с программой.

Соединение – Связь с ЭБУ

• Соединить

• Разъединить Обработка остановить/возобновить обработку и накопление данных (связь не разрывается)

• Остановить

• продолжить Свойства Настройки системы.

• Соединения

• Визуальные

• Системные

• Зажигания

• Топлива

• Железо

–  –  –

ПАК ‘Injector Online’. Руководство пользователя 7

• Постоянная подача топлива - Данный флаг принудительно запрещает в прошивке отключение топлива в режимах ПХХ. Необходимо включить, иначе на режимах ПХХ состав смеси будет выкатан совершенно невменяемо. После настройки топлива – можно снять.

• Окно сглаживания для ШДК - Число измерений с ШДК, которые будут усреднены.

• Весовой коэффициент для измеренного значения - К-т усреднения. Алгоритм примерно такой: (изм1 + изм2 + …+измN*K)/(N+K), где измN – текущее значение с ШДК, K – весовой к-т., N – размер окна. Рекомендуемое значение для окна – 4-5, для к-та 6-8

• Время стабильного ХХ для регулирования - Интервал времени в секундах, которое должно пройти с момента обнаружения ХХ до начала регулирования. Рекомендуется не менее 15-20 секунд, иначе будете мерить переходные процессы в выпускной системе.

–  –  –

Кнопки панели: соединить, разъединить, открыть программу с диска, загрузить программу из ЭБУ, возобновить обработку, остановить обработку, ошибки ЭБУ, протокол связи, настройки.

• окошко с флагами автоматически настраиваемых таблиц Включить автокоррекцию – производить автоматическую коррекциию отмеченных ниже таблиц: Зажигания, Поправки ЦН, Циклового Наполнения, Поправок для ДАД, Фазы впрыска и записывать все изменения таблиц, в ЭБУ и в виде прошивки на диск.

Независимо от установленных флагов процесс обучения таблиц идет ВСЕГДА, однако при выключенной автокоррекции изменений калибровок не происходит и при выходе из программы все данные теряются. Для проведения коррекции по накопленным данным необходимо нажать кнопку «Коррекция» в закладке для каждой таблицы в отдельности.

• флаги комплектации и тип прошивки.

Либо прошивка обычная в которой таблицы заданы по осям [gbc][rpm], либо специальная спортивное ПО J5LS, в которой таблицы задаются по осям в виде [dross][rpm].

Так же возможен выбор квантования по 30 оборотов на байт или 40 оборотов, так называемое «fast» ПО. На текущий момент выбор типа прошивки и квантования определяется автоматически. Если будут нестыковки, пишите, оперативно исправим.

Флаги комплектации отображаются только важные для правильной работы программы: наличие штатного Датчика Кислорода, наличие Датчика Температуры Воздуха, наличие Датчика Фазы, расчет Циклового Наполнения по ДАД, расчет УОЗ по ДАД.

Слева расположены текущие параметры работы двигателя, отображаемые в реальном времени. Основные параметры двигателя, а так же флаги обнаружения детонации, флаг наличия стационара по ДК, и время до наступления стационара по ДК.

Справа находится окно с таблицами, графиками или приборной панелью, в зависимости от выбранного режима отображения.

Снизу панель состояния:

которая показывает статус, порт, скорость, таймауты соединения, последними ошибки, статус ШДК, а так же время работы и скорость передачи пакетов и их общее число за сеанс.

–  –  –

Текущая точка в которой происходит движение отображается серой.

По центру отображается максимальная загрузка форсунок и условия, при котором она наступила.

Так же в этом окне возможно провести Сглаживание таблиц. Выбор таблицы осуществляется ниспадающим списком, коэффициент сглаживания выбирается клювиками выбора. После нажатия кнопки «Сгладить» соответствующая таблица приобретает красивый, плавный вид, без резких всплеском и переходов.

–  –  –

В данной закладке устанавливаются параметры для настройки Поправки ЦН, а так же отображается сам процесс настройки.

Главные критерии коррекции – «число попаданий» и «точная ниже чем %»:

Число попаданий – как только наберется число попаданий больше заданного, будет произведена коррекция точек.

Как именно будет проведена коррекция, будет зависеть от коррекции в точке:

• если она больше чем «точная ниже чем %», то будет проведена пропорциональная коррекция с учетом числа уже проведенных изменений и Весового коэффициента – чем больше было коррекций, тем ближе рассчитанный Весовой коэффициент ближе к Внешнему весовому коэффициенту, задаваемому в настройках программы.

• если же коррекция меньше заданного %, то точка считается выкатанной, но при этом будет продолжаться пошаговая коррекция, те значение поправки будет изменено на одну единицу в большую или меньшую сторону.

Такой двойной механизм позволяет быстро достигнуть приемлемого схождения ненастроенной точки, не попасть в перерегулирование, и дальше так же быстро достигнуть точной настройки.

Необходимо пояснить особенность алгоритма – по мере накопления попаданий, точная настройка стремиться уменьшить приращение регулирования, для более точного приближения к 1. Однако, как показала практика, в некоторых случаях возникает значительное «уползание»

РТ, а ввиду того, что до этого мы много раз ее корректировали – приращение поправки стало слишком мало, и не может скомпенсировать уползание. Для исключения подобных ситуаций введен режим «автосброс РТ» - включение этого режима, в случае обнаружения значительного (больше чем уровень регулирования) рассогласования РТ в режиме точной настройки, вызывает сброс коррекции в данной точке и перевод ее в режим предварительного обучения по числу попаданий.

ПАК ‘Injector Online’. Руководство пользователя 12 Для предотвращения настройки дросселей близких к 0%, те к режиму ХХ, который как правило, настраивается вручную, было введен параметр «Не настраивать ниже %». Если этот режим включен, то данные с дросселем меньшем заданного не будут использоваться в обработке.

Отображение в таблице может показывать Число попаданий в РТ, накопленную Коррекцию для данной РТ, Число уже сделанных изменений в РТ, а так же значение Поправки.

Выбор производится переключателем над таблицей:

Шкала внизу таблицы показывает процент выкатанных точек от общего их числа 256.

Кнопка «Коррекция» активна только в том случае, если не включен режим автоматической коррекции таблиц в главном окне. Это позволяет накапливать больше попаданий в точках, и производить коррекцию по требованию пользователя.

Кнопка «Сброс» обнуляет только данные накопления, НЕ обнуляя изменения Поправки, проведенные ранее!

Рабочее окно «Зажигание»

Данная закладка позволяет настроить два важных параметра УОЗ. Во-первых сам угол зажигания, а во-вторых три таблицы фильтров Датчика Детонации, для настройки системы гашения детонации под конкретное железо мотора.

Выбор настраиваемого параметра задается переключателем «Настройка фильтров ДД» / «Угла зажигания»:

Причем при выборе происходит настройка прошивки для обучения и сброс предыдущих накоплений.

Обработка данных происходит со следующими, оперативно меняемыми, параметрами:

ПАК ‘Injector Online’. Руководство пользователя 13 Попаданий больше – будут рассматриваться точки, в которых число попаданий превысило заданное.

Больше чем, % – задается относительная граница диапазона, для детонации, для порога, для коррекции порога, в зависимости от настраиваемого параметра.

Настройка фильтров ДД.

При настройке Фильтров ДД происходит откат рабочего угла зажигания на -10 градусов, тем самым мы гарантированно попадаем в зону, в которой не может возникнуть детонация, и все возникающие флаги мы можем считать как ошибочные и подстроить таблицы до значений с практически полным отсутствием флагов детонации. Выкатывание трех таблиц осуществляется в последующем режиме, те по очереди, что несколько увеличивает время отстройки, зато повышает точность.

Таблицы, корректируемые в автоматическом режиме:

• Аттенюатор – таблица коэффициента усиления канала АЦП Датчика Детонации в зависимости от оборотов. Физический смысл ее таков, что с ростом оборотов двигателя, мотор начинает работать громче, и чтобы подогнать сигнал с ДД под одну планку, его надо усилить. При настройке этой таблицы АЦП ДД загоняется в диапазон, который задается во вкладке «Зажигание» в настройках программы. Как правило, это 1-1,5 вольта. При регулярном попадании АЦП ДД в этот диапазон, настройка прекращается, и точка считается выкатанной, иначе значение Аттенюатора или увеличивается или уменьшается.

• Порог Детонации – таблица относительного порога детонации от оборотов.

Задает общий уровень шума, при уже настроенном Аттенюаторе. При отсутствии Флага детонации, происходит понижение общего уровня, при превышении порога, заданного в %, происходит повышение уровня Порога. Точка считается выкатанной, если процент детонации находится между нулем и заданным.

• Коррекция порога детонации – 3D таблица от оборотов и дросселя, задает точную коррекцию порога детонации. Ее настройка является заключительной при настройке Фильтров ДД. Значение в таблице будет уменьшаться, если флагов детонации нет в обрабатываемой точке, и будет повышаться, если детонация присутствует больше заданного порога. Точка считается выкатанной, если процент детонации находится между нулем и заданным.

Для удобства пользования, во время откатки Фильтров ДД, можно наблюдать следующие значения таблиц:

Попадание РТ – число попаданий в Режимную точку.

Напряжение ДД – среднее напряжение на Датчике Детонации в точке.

Дет. % порог – общее число попаданий в точку и через символ «|» процент попаданий с детонацией при настройке таблицы Порог детонации.

Дет. % коррекция – общее число попаданий в точку и через символ «|» процент попаданий с детонацией при настройке таблицы Коррекция порога детонации.

Точки, где количество измерений превысило порог попаданий – считаются настроенными и закрашиваются зеленым цветом, а текущая Режимная Точка – ярко зеленым.

Прогресс-бар внизу таблицы показывает процент выкатанных точек от общего.

Настройка УОЗ.

Настройка УОЗ производится после настройки Фильтров ДД и заключается в поднятии или опускании УОЗ в точке, в зависимости от наличия детонации в этой точке. Для отсутствия ПАК ‘Injector Online’. Руководство пользователя 14 вмешательства механизма гашения УОЗ по детонации, его отключают, выставляя Гашение УОЗ в 1 градус, настраивается в настройках программы. Если попадание в точку превысило заданный порог, то точка попадает в обработку. Если детонации в такой точке нет и установленна галка «Поднимать УОЗ», те разрешено поднятие УОЗ, то угол будет поднят на 0,5 градуса. Если же детонация превышает заданный процент, то будет произведено опускание угла в этой точке, с расчетом, что 5 градусов смещения, это 100% детонация в точке. Этот параметр, задается в настройках программы.

Изменение угла не может быть больше чем +-10 градусов от начального, этот параметр так же задается в настройках, во избежание ошибочных поднятий или завалов угла.

При настройке УОЗ, таблица так же может показывать четыре значения:

Попадание РТ – число попаданий в Режимную точку.

Детонация – число попаданий в точке, в которой был обнаружен флаг детонации.

Детонация в % - отображает процентное соотношение попаданий с флагом детонации к общему числу попаданий в РТ.

Коррекция УОЗ – Суммарное изменение УОЗ за текущую сессию.

Точки, где количество измерений превысило порог попаданий – считаются настроенными и закрашиваются зеленым цветом, а текущая Режимная Точка – ярко зеленым.

Прогресс-бар внизу таблицы показывает процент выкатанных точек от общего.

Рабочее окно «БЦН»

Закладка применяется для настройки Базового Циклового Наполнения табличного значения, используемого в прошивке в основном для расчета добавочного топлива при движении педали газа, те аналог ускорительного насоса в карбюраторе.

Так же как и для Поправки задается минимальное число попаданий в точку, после которого начинается обработка результата:

ПАК ‘Injector Online’. Руководство пользователя 15 Корр. Больше чем% - задает процент отличия рассчитанного значения ЦН для точки, от уже находящегося в прошивке. Если разница меньше заданного процента, то точка считается выкатанной и коррекция не производится, в противном случае, новое рассчитанное значение пишется в прошивку.

В зависимости от положения переключателя:

В таблице отображается либо число попаданий в РТ, либо накопленное значение ЦН в точке.

Кнопка «Коррекция» активна при выключенном автоматическом режиме отладки и позволяет набирать большее число попаданий и проводить корректировку таблицы БЦН по требованию пользователя.

Рабочее окно «ДАД»

Аналогично поправке ЦН. Настройка топливной коррекции по альтернативному алгоритму. Помимо поправки ЦН, одновременно рассчитывается коррекция по ТОЖ и ТВ.

Режим экспериментальный, постоянно меняется алгоритм разбиения полученного Коэффициента коррекции на три таблицы, использовать не рекомендуется.

Выбор таблиц, в которые будет происходить занесение данных Коэффициента коррекции, производится выставлением соответствующих галок:

Так же как и в закладке «Поправка», задается минимальное число попаданий в точку для начала коррекции в точке и процент разделяющий Пропорциональный и Пошаговый режимы коррекции:

–  –  –

В таблицах коррекций по Температуре Воздуха и Температуре Охлаждающей

Жидкости:

сразу отображается и сама Температура, и Число попаданий в РТ, и Коэффициент коррекции и Число сделанных изменений.

Как уже говорилось, режим «Топливо ДАД» экспериментальный, и для заполнения таблиц коррекции по ТВ и ТОЖ с большей точностью, была введена галка:

которая ограничивает обороты и дроссель заносимых точек наиболее используемой зоной 2500

– 4500 оборотов и 20-60% дросселя.

Рабочий экран «Уставка РХХ»

Использование данного экрана сводится к следующему: Заведя холодный двигатель, стоим на ХХ и строим таблицу реальных значений РХХ. По температуре ОЖ. Указав требуемое смещение РХХ на ПХХ, нажимаем коррекция и получаем в прошивке новую Уставку РХХ. Для стандартных прошивок [gbc][rpm], отображается Уставка GB в кг/ч, для спортивного ПО J5LS [dross][rpm]– Уставка РХХ в шагах.

Кнопка «Коррекция» сохраняет накопленные результаты в прошивку. В отличие от остальных таблиц, этот режим не автоматический и требует ручной коррекции.

ПАК ‘Injector Online’. Руководство пользователя 17 Рабочий экран «Фаза»

Данный режим производит обучение фазы впрыска для конкретного мотора, исходя из характеристик распредвалов, времени впрыска, лага форсунок и состава смеси для данного двигателя. Параметры валов задаются в меню «Настройка» программы.

Расчет фазы впрыска производится тремя методами, и задается переключателем:

• Закрытый – впрыск производится по возможности на закрытый клапан, те вся порция впрыскиваемого топлива вливается до закрытия впускного клапана.

• Открытый – впрыск производится в щель открытого клапана, причем на ХХ середина импульса впрыска приходится на середину интервала Закрытие выпуска – НМТ и постепенно смещается для обеспечения попадания полного заряда топлива в открытый клапан.

• Комбинированный – на режимах ХХ и около ХХ, когда время впрыска мало и может быть положено в щель клапана, впрыск производится в Открытый клапан.

В противном случае на Закрытый клапан.

При переключении режимов расчета, вся таблица пересчитывается сама и выкатанные точки записывается в прошивку.

Число попаданий в точку, после которого начинается коррекция фазы впрыска задается переключателем:

Отображение в главной таблице выбирается переключателем:

ПАК ‘Injector Online’. Руководство пользователя 18 Попадание РТ – показывается общее число попаданий в точку.

Фаза впрыска – отображается фаза впрыска в градусах.

Кнопка «Коррекция» активна когда выключен автоматический режим.

Рабочий экран «Графики»

Экран предназначен для отрисовки в реальном времени графиков Массового расхода воздуха, Циклового наполнения и Давления для прошивок с ДАД от оборотов. Графики могут отображаться по каждой передаче в отдельности, так и в общем графике. Окно в основном используется для отображения результатов настройки двигателя, например при настройке положения Распределительных валов.

Задание порога дросселя, выше которого будут браться данные задается в окошке:

Выбор параметров отображения задается галками:

Кнопка «Очистить» обнуляет результаты накопления и очищает графики.

Рабочий экран «Приборы»

Фактически является привычным видом отображения текущих параметров двигателя, которые представлены в левой части главного окна. На текущий момент выведены пять приборов: Обороты, Состав смеси с ШДК / Коэффициент коррекции, Положение дроссельной заслонки, Температура двигателя и Температура воздуха.

ПАК ‘Injector Online’. Руководство пользователя 19 Кнопка «Панель» открывает такую же панель приборов, только в отдельном окне, которая может быть зафиксирована в произвольном месте экрана.

ПАК ‘Injector Online’. Руководство пользователя 20 Работа с программой Прежде всего необходимо произвести необходимые соединения проводки К-линии, ШДК, если такой есть, загрузить прошивку в блок ОЛТ, если это необходимо, включить зажигание или завести двигатель.

Для корректной работы программы, необходимо настроить программу, под двигатель, который будет настраиваться, для этого необходимо войти в настройки программы, нажав кнопку, либо выбрав соответствующий пункт меню.

Соединение устанавливается кнопкой или выбором соответствующего пункта меню.

Скорость соединения и таймауты при этом будут отображены в Панели состояния, а в левой части главного окна начнут меняться параметры работы двигателя, если тот запущен. Если в процессе работы связь будет нарушена, то программа постарается восстановить связь. Время, в течение которого будут производится попытки, задается в Настройках программы.

Далее необходимо открыть прошивку из файла кнопкой, либо загрузить прошивку из блока ОЛТ кнопкой. Если все выполнено успешно, программа сама определит тип прошивки и выберет квантование, и в закладке «Попадание в РТ» начнут накапливаться данные. Необходимо сказать, чтобы прошивка открываемая с диска должна соответствовать загруженной прошивке в блок ОЛТ, в противном случае будет выведено предупреждение и соединение будет закрыто. Во время загрузки программы из блока ЭБУ, программа выглядит зависшей, однако в панели состояния идет отсчет % загруженной прошивки.

После открытия/загрузки прошивки, необходимо в таблицах, которые будут настраиваться, указать минимальные значения числа попаданий в РТ и другие необходимые значения.

Выбираются нужные для автоматической коррекции таблицы в окошке:

и ставится галка Включить автокоррекцию.

Все, программа начала автоматическую настройку заказанных таблиц. Можно наблюдать процесс в соответствующих вкладках, меняя режим отображения, а так же меняя параметры на ходу. Остановку и возобновление сбора данных можно производить с помощью кнопок. Если в процессе работы программы в ЭБУ возникнут ошибки, то загорится кнопка СЕ, нажав на которую, откроется окошко со списком ошибок. При желании список можно сохранить на диск в файл ECUErros.txt для последующего анализа, либо сбросить.

Работу протокола связи с блоком ОЛТ и ШДК можно наблюдать, нажав кнопку, которая так же откроет окошко с данными соединения и ошибками связи. Их так же можно сохранить на диск или сбросить.

Выход из программы осуществляется закрытием главного окна. Можно выходить и при установленной связи с блоком ЭБУ и ШДК, но все же, перед выходом разорвать соединение кнопкой, и уже потом закрывать окно.

Похожие работы:

«При разработке рабочей программы учебной дисциплины в основу положены: 1). ФГОС ВПО по специальности 120401 "Прикладная геодезия", специализации "Инженерная геодезия", утвержденный Министерством образования и науки...»

«Вестник ПСТГУ I: Богословие. Философия 2010. Вып. 3 (31). С. 36–52 "РЕАЛЬНЫЙ" СИМВОЛ В НЕОПЛАТОНИЗМЕ И В ХРИСТИАНСКОЙ ТРАДИЦИИ (В АРЕОПАГИТСКОМ КОРПУСЕ И У КАРЛА РАНЕРА) В. В. ПЕТРОВ В статье рассматриваются три примера особого подхода к пониманию "символа" в богословии, ко...»

«База нормативной документации: www.complexdoc.ru ФЕДЕРАЛЬНЫЙ НАДЗОР РОССИИ ПО ЯДЕРНОЙ И РАДИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ГОСАТОМНАДЗОР РОССИИ) ПРИКАЗ 13 декабря 2001 г. №105 МОСКВА Об утверждении и введ...»

«№1 2015 www.fondpodsolnuh.ru По горячим следам ледяного вызова О пользе (благо)творительного падежа. Coca-Cola Hellenic: добро входит в систему. Маленький Будда с большим будущим. Noize создает BUZZ. Добрые советы от Доктора Светы. "Добрые вести" №1, 2015 г. В этом номере БлагоБлог О пользе (благо)т...»

«Практические работы 1-2 КОМПЛЕКТ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО АВАРИЙНОСПАСАТЕЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА "Спрут" для использования аварийно-спасательными подразделениями Назначение: с целью быстрого разрушения элементов конструкций при спасении людей и имущества.Состав комплекта: кусачки КГС-80; ножницы комбинированные НКГС-80; расширител...»

«Серия "Оживлять"4) Создавая меня Грег Бойд, 10.05.2009, проповедь (с записи) www.zanovo.info Доброе утро церковь "Вудленд Хиллз". Также доброе утро, добрый день или добрый вечер всем "подкастным членам" и всем остальным, кто слушает, и когда только слушает. Доброго чегонибудь и вам. Я также хочу поздравить всех мам с Днём ма...»

«2 ПРОТОКОЛ принятия устного заявления о преступлении г. Москва 05 марта 2011 года Я, старший дознаватель ОВД района Северное Тушино СЗАО г. Москвы, майор полиции Иванов Иван Иванович, в соответствии со ст...»

«Руководство по эксплуатации Сварочные аппараты RU Picotig 200 puls TG 099-002058-EW508 30.05.2017 Общие указания ВНИМАНИЕ Прочтите руководство по эксплуатации! Руководство по эксплуатации содержит указания по технике безопасности при работе с изделием.• Ознакомьтесь с руководствами по эксплуатации всех компонентов сис...»

«НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЩЕСТВО С ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ФАРМЭК" Руководство пользователя ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ Для включения газоанализатора нажать кнопку "ВКЛ" и удерживать около 3 сек до окончания звукового сигнала. Задержка включения введена для защиты от случайного нажатия кнопки при транспорти...»

«Блендер KT-1307 Блендер КТ-1307 Содержание Общие сведения Комплектация Устройство блендера Подготовка к работе и использование Обслуживание, уход и хранение Технические характеристики Меры предосторожности Другие товары "Китфорт" Блендер КТ-1307 У...»








 
2017 www.kniga.lib-i.ru - «Бесплатная электронная библиотека - онлайн материалы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.